Опис
Свежий воздух
Крышные вентиляторы используются для вентиляции квартир, универмагов, супермаркетов, мастерских, гаражей, конюшен и т. Д. Вентиляторы подходят для установки на плоских, односкатных, односкатных и односкатных крышах.
Горизонтальные вытяжные крышные вентиляторы (DH) подходят для всасывания менее загрязненного воздуха, вертикальные вытяжные используются для более загрязненного воздуха и для удаления других газов.
Вентиляторы меньшего размера DH / DV также доступны на шарнирах.
Рабочие колеса изготавливаются из полиамида PA6 25GV до размера 355, от размера 400 – из алюминия.
Преимущества
- Регулируемая скорость вращения
- Защита двигателя со встроенными термоконтактами
- Низкий уровень звука, DVI со звукоизоляцией
- Надежный и не требующий обслуживания
- Вертикальное и горизонтальное направление продувки
- Широкий выбор аксессуаров
Корпус
Прочный корпус изготовлен из алюминия, устойчивого к морской воде, несущая рама – из оцинкованной листовой стали с порошковым покрытием.
Звукоизолированные модели утеплены водонепроницаемой и плотной минеральной ватой толщиной 50 мм, на долговечность не влияет пар и влага. Утеплитель относится к негорючим материалам, устойчивым к температуре до 200 ° C.
Мотор
В стандартной серии используются двигатели с внешним ротором с регулируемым напряжением DV / DH. Вентиляторы DN поставляются, за некоторыми исключениями, с двигателями с регулируемым напряжением серии IEC. Крышные вентиляторы серии DEX оснащены двигателями с внешним ротором, одобренными ATEX.
Направление вращения вентилятора указано стрелкой на корпусе двигателя.
Двигатель (в комплекте с крыльчаткой) динамически сбалансирован в двух плоскостях в соответствии с DIN ISO 1940.
Рабочие колеса размером 190-355 изготовлены из пластика PA6, от размера 400 – из алюминия. Типоразмеры 800 и 900 имеют сварные стальные колеса с пластиковым покрытием.
Защита двигателя
Большинство крышных вентиляторов имеют встроенный термозащитный выключатель, который защищает двигатель от перегрева в большей степени, чем реле защиты от перегрузки по току.
Двигатель с внешним ротором
Статор расположен в центре двигателя, ротор – в корпусе. Вал двигателя (соединенный с ротором) заканчивается закрытым шарикоподшипником внутри статора. Крыльчатка (лопасти вентилятора) соединена с корпусом ротора. Двигатель и крыльчатка представляют собой компактный блок в центре воздушного потока.
Двигатель с внешним ротором может охлаждаться подаваемым воздухом, регулировка скорости возможна путем снижения напряжения.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.